Класификација дронова

Постоји много типова рц дронова, који се могу поделити у две категорије: војне и цивилне. Са брзим развојем УАВ технологије, УАВ системи су формирали широку лепезу, широк спектар употреба и карактеристичне карактеристике класификације, што је резултирало њиховом величином, квалитетом, дометом, временом лета, надморском висином, брзином лета, перформансама и карактеристикама и постоје велике разлике у задацима и многим другим аспектима. Уопштено говорећи, беспилотне летелице се могу класификовати према њиховој намени, структури платформе за лет, величини, перформансама лета, времену издржљивости и другим методама. Уопштено говорећи, беспилотне летелице се могу поделити у две категорије: војне беспилотне летелице и цивилне беспилотне летелице. Цивилне беспилотне летелице се генерално деле на потрошачке беспилотне летелице и индустријске беспилотне летелице. Војне беспилотне летелице имају високе захтеве за издржљивост, брзину крстарења, висину лета, радни домет, оптерећење задатка, итд.; Потрошачки рц дронови се углавном користе за снимање из ваздуха и забаву, фокусирајући се на функције снимања и оперативност; За индустријске беспилотне летелице, обраћа пажњу на економске користи, тежи балансу брзине крстарења, издржљивости и других перформанси, и има високе захтеве за професионалну примену УАВ-ова. Индустријске беспилотне летелице остварују разноврсне функције носећи различита оптерећења и углавном се користе у геодетским и картографским и географским информацијама, инспекцијама, надзору безбедности, хитним случајевима и другим пољима.

Према типу корисника у низводном току, цивилни рц дронови се могу поделити у две категорије: потрошачки дронови и индустријски дронови. Беспилотне летелице за потрошаче су углавном мале рц беспилотне летелице, које задовољавају потребе обичних потрошача за снимање из ваздуха и забаву, и једноставне су за руковање; рц дронови индустријског квалитета се углавном користе за сарадњу или замену ручних задатака у различитим комерцијалним областима. Уређаји за ношење или опрема за завршетак оперативних летачких активности. У индустријском пољу, рц дронови имају предности релативно ниске цене, без ризика од жртава, јаку преживљавање, добру маневрисање и велику погодност употребе, тако да су нашироко коришћени.

Аеродинамички распоред беспилотних летелица варира. Беспилотне летелице се углавном деле на беспилотне летелице са фиксним крилима, беспилотне летелице са више ротора, беспилотне хеликоптере и беспилотне летелице са фиксним крилима за вертикално полетање и слетање. Различити типови аеродинамичког распореда беспилотних летелица имају велике разлике у принципима лета, ефикасности конверзије енергије, потешкоћама у контроли, безбедности и карактеристикама мисије. Пошто беспилотне летелице са фиксним крилима са вертикалним полетањем и слетањем имају карактеристике практичног полетања и слетања, дугог лета, итд., и имају предности у примени, број залиха на тржишту индустријских беспилотних летелица се постепено повећава, а тржишни удео постепено се повећава. Постао је главни распоред индустријских беспилотних летелица, један од облика.

Дронови се такође могу класификовати по величини. Према квалитету и величини беспилотних летелица, беспилотне летелице се могу поделити у неколико категорија: микро беспилотне летелице, мале беспилотне летелице, средње беспилотне летелице и велике беспилотне летелице. Беспилотне летелице се такође могу класификовати по перформансама лета. УАВ системи се могу класификовати према брзини лета, домету, плафону услуге и времену издржљивости. У погледу брзине лета, беспилотне летелице се могу поделити на беспилотне летелице мале брзине, подзвучне беспилотне летелице, транссоничне беспилотне летелице, суперсоничне беспилотне летелице и хиперсоничне беспилотне летелице. У погледу домета (или радијуса активности), беспилотне летелице се могу поделити на беспилотне летелице ултра кратког домета, беспилотне летелице кратког домета, беспилотне летелице кратког домета, беспилотне летелице средњег домета и беспилотне летелице великог домета. У погледу практичног плафона, беспилотне летелице се могу поделити на беспилотне летелице на ултрамаским висинама, беспилотне летелице на малим висинама, беспилотне летелице на средњим висинама, беспилотне летелице за велике висине и беспилотне летелице на ултра-високим висинама. Према времену издржљивости рц дронова, беспилотне летелице се могу поделити на дуготрајне, средње издржљиве и краткотрајне дронове.

УАВ систем је сложен системски инжењеринг са дугим индустријским ланцем. Узводно од УАВ индустрије су произвођачи компоненти за УАВ и програмери подсистема; средњи ток је УАВ систем интеграције и провајдери услуга, од којих неки могу да обезбеде услуге летења УАВ, услуге обуке летења, итд., у ланцу индустрије Заузимају доминантну позицију; низводно је углавном подељено на војну и цивилну примену, а цивилне апликације се могу поделити на индустријске и потрошачке апликације. Добављачи услуга и интеграције УАВ система купују опште компоненте и подсистеме УАВ од узводних произвођача компоненти и програмера подсистема, углавном укључујући батерије, моторе, моторе, чипове, контролу лета, сензоре, системе за пренос слике, структурне делове, ваздушне камере, итд. ланац индустрије УАВ је у процесу постепеног развоја и сазревања. Тренутно се већина њих може независно контролисати. Високо прецизне и лагане сензоре у цивилном пољу и даље углавном производе велики произвођачи. Број добављача високоефикасних мотора велике снаге је такође релативно мали. Средњи токови индустрије су системски интегратори. Тренутно, компаније за комплетне машине УАВ углавном пружају услуге након продаје, обуке и лизинга.